Biežas problēmas ar maziem dzinējiem

Degviela

Katram dzinējam ir nepieciešama degviela, lai tas darbotos. Tomēr degviela var arī sabojāt dzinēju. Ja cilvēki izvēlas nepareizu degvielu dzinējam, tas to sabojā neatkarīgi no tā, vai tam ir garantija.

Kā degviela rada problēmas maziem dzinējiem?

Pirmkārt, daži cilvēki izmanto netīru degvielu, un viņiem apkārt peld mazi gabaliņi. Varat ignorēt šīs sīkās detaļas un turpināt darboties ar degvielu. Šie sīkie gabaliņi nokļūst karburatorā un aizsprosto to. Lai to novērstu, varat izmantot filtru, lai noņemtu mazos gružus, kas peld apkārt. Pēc tam jūs varat izmantot šo degvielu saviem dzinējiem.

Vēl viena problēma ar degvielu ir tā, ka cilvēki to uzglabā, un tā noveco. Savukārt, izmantojot veco degvielu, bieži tiek sabojāti dzinēji un aprīkojums. BISON mazais dzinējs iesaka izmantot degvielas stabilizatorus vecajām degvielām vai meklēt degvielu bez etanola.

karburators

Dzinējs nedarbosies, ja karburators nevar pareizi sajaukt degvielu un gaisu. Ja karburators kļūst netīrs, tas var viegli aizsprostot, neļaujot tam darboties pareizi. Izvairieties no paša karburatora tīrīšanas, it īpaši, ja neesat to izmantojis. Lūdziet tehniķim pārbaudīt un iemācīties tīrīt un regulēt divtaktu vai četrtaktu karburatoru.

Gaisa filtrs

Gaisa filtrs savāc putekļus un netīrumus, kas aizsargā dzinēju. Kad šie filtri savāc tik daudz netīrumu, tas neļauj dzinējam uzņemt gaisu un var pārkarst.

Ko jūs varat darīt?

1. Ļaujiet mašīnai atpūsties.
2. Pārbaudiet, vai filtrā nav gružu un netīrumu.
3. Rūpīgi notīriet to.
4. Nosusiniet to gaisā vai nosusiniet ar fēnu.

Ja pēc gaisa filtra tīrīšanas dzinējs neuzlabojas, nomainiet to ar jaunu.

Virve

Trosēm ir būtiska loma mazos dzinējos, īpaši ģeneratoros. Tas var saplīst, kad cilvēki to velk pārāk spēcīgi. Lai virve viegli nelūztu vai nobružātu, vienkārši viegli velciet.

Aizdedzes svece

Aizdedzes sveces iedarbina burvību starp dzinējiem. Lai starp dzinējiem izveidotu dzirksteli, tai ir nepieciešama degviela, skābeklis un dzirkstele, lai uzsāktu degšanu, kas virza virzuļus. Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai nodrošinātu dzinēja darbību. Tomēr, ja aizdedzes svecēm ir problēmas ar oglekļa nogulsnēšanos, tas kavē to spēju iedarbināt dzinēju.

Kas man jādara?

• Notīriet aizdedzes sveces ar smilšpapīru.
• Pārbaudiet atstarpi.
• Nomainiet aizdedzes sveces.

Atgriešanās starteris

Cilvēki bieži uzskata, ka, satverot rokturi, tas nekavējoties iesitīsies. Taču, ja atsitiena starteris nekustas, tas var salūzt. Citreiz, kad cilvēki satver rokturi, tas nekavējoties nofiksējas.
Atcerieties, ka virves un roktura kauli ir savienoti. Virves kauls ir savienots ar atsitiena startera kaulu. Tomēr dzinējs neiedarbināsies, ja ir bojāts atsitiena palaišanas kauls.
Lai to novērstu, varat salabot atsitiena starteri vai iegādāties jaunu.

Vārsts

Vārsti ir svarīga dzinēja daļa, piemēram, aizdedzes sveces un virves. Tas izlocīsies, sadedzinās un korodēs. Ja vārsts plīst, tas var izraisīt šādas problēmas:

• Slikta degvielas efektivitāte
• Jaudas samazināšana
• smagas emisijas
• Pārāk daudz vibrācijas
• Jaudas zudums
• Priekšlaicīga aizdedze

Lielākā daļa risinājumu ietver konsultāciju ar speciālistu, lai noskaidrotu problēmas cēloni. Izvairieties pats to labot, jo tas var saasināt bojājumus.

Blīve

Paplāksnes samazina bojājumus, īpaši uz montāžas virsmām. Tas palīdz noblīvēt spraugu, lai novērstu turpmākus bojājumus. Ja dzinējs sabojājas, īpašniekam ir jāpārbauda klīrenss, it īpaši, ja tīrīšanas process tiek pārtraukts vidū.

Blīvju remontā priekšzināšanas un pieredze dzinēju remontā palīdz un paātrina procesu. Sliktu blīvi nevar salabot, tāpēc vislabāk to nomainīt pret jaunu. Apkope ir īpaši noderīga, ja jūs rūpīgi notīrāt netīrumus un pareizi tos uzstādāt.

Pirms jaunas blīves uzstādīšanas noņemiet veco blīvi, lai nesaskrāpētu montāžas virsmu. Pārbaudiet jauno blīvi un pārliecinieties, ka tā ir labā stāvoklī. Nekasiet nost veco blīvi ar nazi vai nūju. Demontāžai izmantojiet piemērotu instrumentu, piemēram, starplikas skrāpi. Pretējā gadījumā meklējiet profesionālu palīdzību.